Presentado oficialmente en el Salón del Automóvil Detroit 2019, el Telluride de mediano tamaño abre las puertas a la exploración de una forma completamente nueva. Imaginado en Estados Unidos, diseñado en el estudio de diseño de Kia en California, y ensamblado en Georgia, el Telluride está perfecto para cielos abiertos, senderos en el desierto, pasos de montaña, bosques umbríos, autopistas homogéneas y largos recorridos a lo largo de las costas.

El Kia más grande hasta el momento sienta cómodamente a ocho ocupantes y cuenta con un potente motor V6 de 3.8 litros y 291 hp, tracción en todas las ruedas a demanda activa disponible y una visión inspiradora del mundo. En resumen, cada vez que el Telluride está en la carretera, el potencial para exploración y aventura también está presente.


Diseñado en Estados Unidos y para Estados Unidos

El Telluride es el primer Kia diseñado específicamente para Estados Unidos y es un producto del Centro de Diseño de Kia en Irvine, California. Desde el primer trazo de lápiz estuvo destinado a transmitir el tipo de presencia que se asocia con los legendarios SUV originales - grande, audaz y de líneas cuadradas - y la actitud de ir a cualquier lugar y hacer cualquier cosa que sus formas cuadradas y fornidas sugieren. Los sofisticados detalles en el exterior del Telluride también dan algunas pistas acerca de su lujo interior. Los principales rasgos del diseño incluyen:

• Capó largo y amplio y parrilla ancha
• Luces delanteras audaces y apiladas que expresan potencia y estabilidad
• Parabrisas erguido y un perfil lateral despejado que comunica tensión muscular
• Luces traseras en "L" invertida con franjas LED (estándar en las versiones EX y SX)
• Nombres de marca alargados en el borde delantero del capó y en la puerta trasera levadiza que proporcionan una identidad distintiva para un SUV insignia
• Protector de cárter trasero esculpido con extremos dobles de escape integrados que hacen referencia a su potencia y capacidad todoterreno (estándar en las versiones S, EX y SX).


El interior del Telluride está diseñado para dar continuidad a la impresión de exploración de la gama alta:

• Asideros integrados en la consola central que sugieren viajes fuera de los caminos trillados
• Consola ancha con énfasis en el plano horizontal mediante el uso artístico de características de moldura premium para transmitir una sensación de amplitud - más "sala de estar lujosa" que "vehículo utilitario"
• Cabina espaciosa con generoso espacio para caderas, hombros, piernas y cabeza, incluso en la tercera fila.

Ingeniería que realza la seguridad y la competencia

El Telluride fue ingeniado para ser capaz en diversas condiciones de conducción y otorga una experiencia de conducción agradable y que inspira confianza. Entre los muchos factores que contribuyen al sereno desplazamiento y desempeño del Telluride están:


• Motor V6 GDI Atkinson Cycle LAMBDA II de 3.8 litros que genera 291 caballos de potencia a 6.000 rpm y 262 libras-pie de torque a 5,200 rpm

• Transmisión automática de 8 velocidades

• Suspensión independiente en las cuatro ruedas

• Estructura de carrocería fuerte, resistente y torsionalmente rígida gracias al monocasco compuesto por 59.4 por ciento de acero avanzado de alta resistencia

• Suspensión trasera autonivelante. La altura del viaje se calibra de forma automática dependiendo de la carga del vehículo para optimizar el control y la estabilidad (opcional en el EX y el SX)

• Selección entre cuatro modos de conducción - Inteligente, Ecológico, Deportivo y Confort -cada uno de los cuales usa diferentes ajustes para asignar los esfuerzos para grupo propulsor, transmisión y dirección y brindar así la experiencia de conducción deseada. Además de los cuatro modos normales de conducción, los conductores pueden seleccionar otros dos ajustes diferentes, Nieve y Bloqueo AWD, para condiciones de conducción específicas.

• La tracción en todas las ruedas a demanda activa disponible2 ayuda a proporcionar un mejor desempeño de la conducción mediante la distribución activa del torque entre las ruedas delanteras y traseras dependiendo de las condiciones de la vía y del deseo del conductor. El sistema utiliza acoplamiento AWD electrohidráulico para activar con precisión el disco del embrague multidisco, redistribuyendo constantemente la cantidad de potencia transferida a las ruedas delanteras y traseras. Durante la conducción normal, la potencia se distribuye según el modo seleccionado por el conductor. Los modos "Ecológico" e "Inteligente" entregan 100 por ciento de potencia a las ruedas delantera. Los modos “Confort” y "Nieve" entregan 80 por ciento de potencia a las ruedas delanteras y 20 por ciento las ruedas traseras. El modo Deportivo divide la potencia 65-35 por ciento entre las ruedas delanteras y traseras. El modo "Bloqueo" entrega potencia uniformemente a las cuatro ruedas.

• Capacidad nominal de remolque estándar de hasta 5,000 libras

• Control de frenado cuesta abajo (DBC) que mantiene un descenso controlado en vías empinadas.


Interior

El Telluride está repleto de tecnología automotriz avanzada de alta tecnología, incluso la suite "Kia Drive Wise" de sistemas avanzados de asistencia para el conductor, y una larga lista de equipos estándar y opcionales, algunos de los cuales se destacan a continuación:

• Pantalla táctil6 a color de 10.25 pulgadas con monitor de visualización trasera y guía para estacionamiento disponible
• Sistema de audio Harman/Kardon de 10 altavoces (AM/FM/SiriusXM)  de 630 watts con sonido envolvente Quantum Logic y Clari-Fi disponible
• Apple CarPlay y Android Auto
• Carga inalámbrica de teléfono inteligente disponible
• Un total de seis puertos de carga USB disponibles - dos en cada fila. Cinco puertos es el número estándar


• Disponible con conectividad inalámbrica Bluetooth múltiple que permite la conexión simultánea de dos teléfonos
• 7 bolsas de aire (bolsas de aire avanzadas duales frontales, bolsas de aire laterales duales montadas en los asientos delanteros, bolsas de aire de cortina lateral con sensor de vuelco, bolsa de aire para las rodillas en el lado del conductor)
• Sistemas de seguridad del vehículo (Freno antibloqueo) y (Manejo de la estabilidad del vehículo).


Ensamblado en Estados Unidos

El Telluride será ensamblado en la instalación de fabricación de Kia en West Point, Georgia (KMMG) junto con algunas versiones del Sorento y el Optima. Cuando se ponga a la venta este año (los precios se darán a conocer cuando se aproxime la fecha de puesta a la venta), el Telluride estará disponible en cuatro versiones, LX, EX, S y SX, pudiéndose elegir entre tracción en las ruedas delanteras o tracción opcional en todas las ruedas.